• スーパーセル船舶海洋ゴムフェンダー用ボート( scタイプ)
    商品番号: 1356585
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    商品の詳細

    製品情報

    原産地: 中国(本土) 銘柄: 産む モデル番号: ドラム- type(typesc
    名: スーパーセル船舶海洋ゴムフェンダー用ボート( scタイプ) モデル番号: ドラム- type(typesc 生産方法: 押し出すまたはモールド
    マテリア: ゴムとスチール 色: 黒と他の1 oemサービス: 利用可能な
    機能: セーフガード

    包装

    包装: あなたの条件として

    スーパーセル船舶海洋ゴムフェンダー用ボート( scタイプ)

     製品の説明

      

    Iso9001-2008
    証明書: sgs/bv/ccs
    材料: エヴァの輸入された高品質
    用法: ドック船からの保護
    保証人: 5yea

    1.oemが可能です;
    2.材料: epdm、 pvc、 sbr、 等;
    3.タイプ: cy、 共同、 d、 ダ、 sc等;
    4.プロパティ: 抗- 老化、 ウェアラブル;

    ゴムフェンダー:
    ゴムフェンダーは通常インストールされているドック上のや船、 中に衝突エネルギーを吸収することができている船は、 ランディング。 この船とドックの両方を保護しますが。

     

    2種類があり、 通常のゴムフェンダー: ソリッドゴム製フェンダーとフローティングゴムフェンダー。 ソリッドゴム製フェンダー間使われてきた以来の長い歴史にそれは容易に行うことと長い時間の寿命。 固体フェンダーが含まれますd型のゴムフェンダー、 gdタイプラバーフェンダー、 da型ゴムフェンダー、 cy( 円筒状) 型のゴムフェンダー、 sc( スーパーセル) 型のゴムフェンダー、 共同( コーン) 型のゴムフェンダー、 等。 フローティングゴムフェンダーは短い歴史を持っていので、 しかし彼らの良い財産、 現在浮いフェンダーは広く船で使用されている業界。 一般的には2つあり型フローティングゴムフェンダー: 空気圧ゴムフェンダーと充填したゴムフェンダー。

    注: に直接連絡してください私は必要とすればいくつかの詳細。 ありがとうございました!

    D- タイプラバーフェンダー
    特徴:
    1.合理的な反力と高いエネルギー吸収;
    2.少ない重量、 簡単にインストールでき、 維持するか、 または交換;
    3.底幅のサイズが小さいと、 フレームタイプのために特に適して埠頭や護岸の埠頭。 ことも出来る容器の保護に使用。

    仕様( 単位: mm)

    タイプ

    寸法( mm)

    h

    b

    l

    q

    c

    h

    d

    d

    d200200x3000

    200

    200

    3000

    8

    400

    100

    35

    55

    30

    d300300x1000

    300

    300

    1000

    3

    350

    150

    40

    65

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    d300300x3000

    300

    300

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    100

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    65

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    d400400x1000

    400

    400

    1000

    3

    350

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    80

    40

    d400400x3000

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    500

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    1000

    3

    350

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    97

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    d500500x3000

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    異なるサイズのd- 型のゴムフェンダー製造することができる顧客に応じて専修rsquo; sの要求。

     

    空気圧ゴムフェンダー

    空気式防舷材は世界有数の反- 衝突デバイス海洋アプリケーションのための今日の世界で。 したがって、 空気圧ゴムフェンダーとして機能し衝突に対する保護媒体出荷する際にするために-- 船接触( sts) と船へ-- 接岸( stb)。 空気式防舷材の利点を持ってと大規模なエネルギー吸収低い単位面圧船作用。 そうpenumaticフェンダーとなっている理想的な船の保護媒体によって広く使用される大型タンカー、 lpg船、 海洋プラットフォーム、 大型ドック、 港、 埠頭。

    仕様: 

    通常のサイズ

    dxl

    初期圧力0.5kgf/cm2

    でたわみ60%

    保証されたエネルギー吸収

    安全弁圧力

     

    kpa

     

    試験圧力

     

    kpa

    e。、

     

    Kn- m( トン- m)

    r。 f

     

    Kn( トン)

    船体圧力

    kpa

    30001500×

    151( 15.4)

    574( 58.5)

    131

    -

    147

    40001500×

    159( 16.2)

    608( 62.0)

    135

    -

    147

    35002000x

    304( 31.0)

    867( 88.4)

    127

    -

    147

    x40002500

    654( 67)

    1363( 139)

    135

    175

    196

    25005500x

    932( 95)

    2,001( 204)

    147

    175

    196

    30005000

    1078( 110)

    2038( 208)

    140

    175

    245

    33004500x

    1,157( 118)

    1,863( 190)

    129

    175

    245

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