| 電圧: | 380v | 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | xinda | 条件: | 新しい | モデル番号: | Xd-5/8/10キャップ | 重量: | 32mt | 力(W): | 15キロワット | タイプ: | 廃タイヤrecylingマシン | 保証: | 18ヶ月 | 認証: | ce・cqc | 次元(L*W*H): | 9m*3.6m*3.6m | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | 材料: | q345r | 安全装置: | 真空システム | 回転速度( ターン/min): | サークル0.4/minute | リアクトルの厚さ: | または16mm14mm | 構造形態: | 水平 | 機器の種類: | 普遍的な機器 | 運転圧力: | 常圧 | モデルの冷却: | 水冷却 | 作業形態: | 連続 | 溶接: | オート- 溶接 |
包装
| 包装: | 1*40" フレームプラス1*40" hqコンテナ |
熱分解及び蒸留の導入プロジェクト
1.回復させる能力を貴重な製品と/または廃棄物からエネルギー、 そのような: 廃タイヤを、 廃ゴム、 廃プラスチック、 都市ごみ等。
2.プロセスは「 高い技術で環境に優しいソリューション
3.能力を削減し、 排除するdeposalの廃タイヤを、 埋め立て地にまたは廃プラスチック。
4.役立ちを満たすために国・rsquo; sリサイクル哲学とターゲット。
5.温室効果ガスの生産を低減し京都議定書目標を満たすのに役立ちます-。
P/s。 廃タイヤのリサイクルマシン、 または、 廃プラスチックのリサイクルマシン、 とも名付けた熱分解装置。
廃エンジンオイルのリサイクルマシン、 オイル残渣のリサイクルマシン、 とも名付けた蒸留装置。
処理された後、 すべてのタイヤが完全になるまたはプラスチックリサイクル、 最もパーセントは燃料油に変える、
あとは、 燃料ガスカーボンブラック。 それ二次汚染を引き起こすことはありません
のフローチャート廃ゴム/プラスチック熱分解油の精製システム
