原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | oem | モデル番号: | 3lb1 | タイプ: | ピストン | エンジンのタイプ: | ディーゼル | 部分はありません: | 3lb1 | エンジンモデル: | 3ld1 | アプリケーション: | フォークリフト、 ショベル | パッキング: | カートンのパッキング | 状態: | 新しい | 重要な単語: | ピストンリング | 配達: | 受け取られた支払後1- 3営業日 |
包装
包装: | カートンのパッキング、 neturalパッキングrequiremeや顧客に応じて |
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送料・包装
支払条件: 会社の銀行口座、 ペイパル、 ウェスタンユニオン
納期: 1- 2日在庫で
船積みの時間: によって3- 7日エクスプレス( dhl、 フェデックス、 ups、 tnt、 aramex)
航空会社によって5- 9日( 空港までサービス)
海によって25から45日( に応じて異なるポート)
クラッチプレート | 3lc1 | ピストン |
クラッチベアリング | 3lc1 | クランクシャフト |
クラッチフェーシング | 3lc1 | カムシャフト |
スターター | 3lc1 | ピストンリング |
オルタネータ | 3lc1 | 燃料ポンプ |
シリンダーヘッドガスケット | 3lc1 | スリーブ |
フルガスケットキット | 3lc1 | 噴射ポンプ |
オーバーホールキット | 3lc1 | シリンダーヘッド |
バルブ | 3lc1 | シリンダーブロック |
バルブディーゼルモーターとディーゼルエンジン | 3lc1 | エンジンassy |
バルブガイド | 3lc1 | ガスケット |
バルブスプリング | 3lc1 | メインベアリング |
タペット | 3lc1 | コンロッドベアリング |
プッシュロッド | 3lc1 | コンロッドブッシング |
使用されるエンジンassy | 3lc1 | カムブッシング |
噴射ノズル先端部 | 3lc1 | スラスト軸受 |
フライホイールハウジング | 3lc1 | 水ポンプ |
クランクシャフトギア | 3lb1 | オイルポンプ |
カムシャフトのギア | 3lb1 | クラッチディスク |
コンロッド | 3lb1 | ソレノイド |
コンロッド | 3lb1 | ファンベルト |
インジェクタノズル | 3lb1 | カムブッシュ |
インジェクタ | 3lb1 | コンロッドブッシュ |
バルブロッカー | 3lb1 | ターボチャージャー |
オイルの圧力センサ | 3lb1 | ノズル |
温度センサ | 3lb1 | オイルクーラーカバー |
ピストンライナーキット | 3lb1 | サーモスタット |
シリンダライナスリーブ | 3lb1 | カミーサ |
のロッカーアーム | 3lb1 | シリンダーキット |
ピストンキット | 3lb1 | フィードポンプ |
オイルフィルター | 3lb1 | インジェクタノズル |
燃料フィルター | 3lb1 | フライホイール |
エアフィルター | 3lb1 | 吸気バルブ |
オイルクーラー | 3lb1 | 排気バルブ |
オイルクーラーコア | 3lb1 | フライホイールギア |
パワーステアリングポンプ | 3lb1 | 襟バルブ |