| 適用: | ポート、船、オフショアプラットフォーム、transshipper | 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | ghe | モデル番号: | GHE-FC-00 | スパン: | 10メートル | 評価される積載量: | 1-1000MT | 最高。 持ち上がる負荷: | 100 t | 認証: | API-2C、ccs、abs、bv、ce.... | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | 評価される持ち上がる時: | 標準 | 特徴: | 浮遊クレーン | 保証: | 1年 | 条件: | 新しい | 最高。 持ち上がる高さ: | 上記デッキ29メートル | 色: | イエロー | 使用法: | 規定取り扱い、商品取り扱い | ポンプモーター: | 2 × 355キロワット |
包装
| 包装: | ヌード |
100T10Mナックルブームクレーン
1.1Basic情報
タイプ:油圧ナックルブームオフショアデッキクレーン。
油圧システム:電気油圧。
アプリケーション:上記に下記をデッキ
証明書: abs
標準: API-2C
条件:新しい
数量: 2セット
利用可能で手、ことが配信で15日。
1.2 requirement
デザイン規制:要件を満たすのapi仕様-2c標準とabs船級協会ルール
1.3労働条件と吊り上げ能力
(1)
メインフックを使用して条件:風:レベル4;波: 0.9〜1.5メートル、ダイナミック: cv = 1.66
吊り上げ能力: 100 tリフティング範囲: 5メートル〜10メートル
揚程: 16.5メートル以上デッキ; 8メートルより低いデッキ。
巻き上げ速度: 5メートル/分
吊り上げ能力: 50 tリフティング範囲: 10メートル〜15メートル
揚程: 29メートル以上デッキ; 8メートルより低いデッキ。
巻き上げ速度: 10メートル/分
吊り上げ能力: 20 tリフティング範囲: 15メートル〜27メートル
揚程: 29メートル以上デッキ; 8メートルより低いデッキ。
巻き上げ速度: 10メートル/分
(2)
補助フックを使用して条件:風:レベル5;波: 1.5〜3メートル;ダイナミック: cv = 3.3
吊り上げ能力: 10 tリフティング範囲: 5メートル〜25.37メートル
揚程: 29メートル以上デッキ; 8メートルより低いデッキ。
巻き上げ速度: 20メートル/分
旋回メカニカル:旋回速度: 0〜0.5r/分、を満たすメインフック作業状態。
luffingメカニカル:を含むメインフックと補助フック機械式;
メインフックluffing時間120 s;
補助フックluffing時間120 s;
を満たすメインフック作業状態。
1.4electric パラメータ
1.4.1マリン電源:415V-50Hz-3ph
1.4.2モータパラメータ
| タイプ |
|
メインポンプモーター |
(上の負荷率) S6-40 % ed | 2 × 355キロワット |
緊急ポンプモーター |
(上の負荷率) S6-40 % ed | 45kw |
|
保護等級 | ip 55 |
| 絶縁 グレード | f |
注:データを考えると内で許可され10%変更
2。技術的要件
2.1cab制御
2.1.1
クレーンでcab、すべての使用に安全ガラス窓.
をキャブ装備次電気:
ヒーター送風機
二つのウィンドウワイパー/ワッシャー
標準シート
内部光
火災 消火器
二つのウィンドウに保つを空気循環
エアコン
uhfシステム(所有者供給)
キャブサスペンションに振動ダンパー
クレーン制御は集中ジョイスティック。
すべての動きはによって制御ジョイスティック、ある範囲からゼロにマックス。
すべての動きことが減少速度の全負荷
をキャブ操作システムを含める:
をブレーカーと転送のモーター
を窓クリーナースイッチ
ライトスイッチ
エアコンスイッチ
オイルレベルを示すライト
オイル温度表示灯
モータ温度表示灯
警報ライトボタン
操作光(グリーン)
光パワー(ホワイト)
テスト光
警告ライト
自動負荷制限システム:
表示範囲/半径
示されを負荷 にフック
ディスプレイを旅の下にフック海
2.1.2。
キャブentrance
を入り口は外部。をラダーは接続するラウンドプラットフォーム、である上2メートルのプラットフォームと下ロータリーテーブル。をラダーは大手にキャブからはプラットフォームにサークル方法。
2.2安全システム
2.2.1負荷制限システム
自動負荷制限システム
2.2.3 フックストップ
2.2。故障自動ブレーキ保険
2.2.5突然放電負荷制御装置
2.2.6ブームエンド-リーチ自動停止装置
2.3メカニズム
2.3.1
昇降機構構造
各ウインチで構成されを以下:
上にあり、鋼構造で溝にリール。
伝送リングとギア
油圧モータでフランジ負荷制御弁。
ドラムサポート構造にエッジのリミットスイッチ
ワイヤーロープは低軌道タイプ、と亜鉛メッキ。充填ではプラスチック、それを満たすことができ高トルクと寿命。
2.3.2旋回機構構造
ボール旋回ベアリングは固定にマシン表面
ネジとナットに大きなギアリングはから作ら特殊合金鋼。とそれを必要が締め下正確なトルク。
旋回ベアリングは必要ありません持っているがリングギア
全体ユニットのモーターとで減らすをブレーカー。
2.3.3luffing機構
luffingブームターンテーブル用に設計され海、両端のシリンダーは球状ブロンズベアリング、シリンダーピストンロッドはクロームメッキ
2.4油圧システム
2.4.1油圧パワーユニットが含まれ2電動モータ駆動油圧ポンプであろう固定に機械室
2.4.2クーラー
クレーンは使用するように設計では連続高温環境と提供空気クーラーを維持する温度の油圧オイルに許容できる範囲。
2.4.3 油圧パイプ
すべての固定に外のパイプはステンレス鋼aisi316
油圧部品は装備ソフトシールEO2 (タイプ)、表面処理、デンソーユニットダクトテープ
油圧ホースはメイドのゴム材料で非常に良好な抵抗に海洋環境。すべての配管後与える50%の過圧テストは固定にクレーン。
スチールパイプ/ホース継手は亜鉛メッキ材料
油圧ホースはメイドのゴム材料で非常に良好な抵抗に海洋環境、すべての配管前に彼らは固定にクレーンは与えられ50%の過圧テスト。
スチールパイプ/ホース継手は亜鉛メッキ材料
2.5電気 システム
2.5.1pump motor
ポンプモータは海の使用、ip55保護等級、とf級絶縁。
グレード鑑定に基づいている環境温度は45 & #8451;.
をマシンが装備され220ボルト抗凍結ヒーター
すべてのモーターはによって保護さサーミスタ
2.5.2モータースターター
モータの電気スターターパネルに取り付けられている機械室、とを含むソフトスタータのメインポンプモータと緊急ポンプモータスターデルタスターターといくつかの必要なスイッチ、減速機、ヒューズ、など
2.5.3lighting equipment
警告灯にインストールはトップのブームブーム高さ。
をドライバルームとルーム照明
- 2.5.4コレクタリング
をセットのコレクタリングに取り付けられているセンターのベースは使用に電力を供給するためクレーン。
2.6鋼構造
クレーン鋼構造、なければなりません提供証明書を表示するかどうかそれは要件を満たす船級協会。
すべてのプライマリ鋼材料を持っている必要基礎
を選択した鋼満たすべきデザイン標準または船船級協会、とことを拡張では低温。
前絵画、すべての重要な溶接従わなければならない要件の溶接プロセスとを非破壊試験の実装。
2.7sを削減する 部品
を標準スペアパーツは以下の通りです:
選択した& lsquo。oシールリング油圧ドライブシステム
選択された制御信号の電気光電球
スペアパーツのフィルタソケット
選択されたホース、を確保する各ホースは十分な長さ、を置き換えることが破損または壊れホース。
2.8提供するツール
をツールとして提供以下:
クイック接続システムの緊急ポンプ。
高圧力マノメータで接続ホース。
低圧力マノメータで接続ホース。
特別なツール(例えば:レンチ)用機器メンテナンス。
