原産地: | ドイツ | 銘柄: | probst | 条件: | 新しい | ペーバーマシンを敷設: | コンクリート舗装 | コンパクション: | ペーバーのインストール |
最適なすべて- 天気性能! ペーバーのインストールマシンprobstオファーシンプルなハンドリング、 ユーザ- フレンドリーな操作、 効率と第一- クラスのパフォーマンス。 を体系的に由来するvm-301の強化と技術的な進化のvm-203モデル。
とは別に、 改築をVm- 301- k- pavermaxオプションを改造機器を提供してい: 頑丈な管状のスチール構造が使用されために近代的な設計されており、 完全に- ガラス張りのドラフトを匿っキャビンから運転者、 雨や風。 加熱とフロントガラスワイパーはオプションとして用意retrofiすぎt用アクセサリー。 さらにvm-301を取得し、 より多くの光- 重量と魅力的なプラスチック製のフードと屋根。 いる場合はVm- 301- pavermax注文されずに、 firstキャビン、 それはまだ可能を改造するのマシン。
普遍的に敷設するのに適していすべて石のインストールを舗装、 市場で使用可能なユニット!
標準装備、 次のように:
- クランプ油圧インストールhvz-uni
- メインとサイドにクランプしhvz-uni調整することができ、 互いに独立しての手段により1レバー4ウェイバルブ。
- 位置決めに実行ボンドはグリッパー側によって可能になる。
- 3- シリンダー- 久保田~ディーゼル- エンジン18.7kw/25馬力手段高性能の埋蔵量.
- 敏感な水圧前輪駆動。
- 余分なワイドタイプとは、 異なる幅トラックのフロントとリアの車軸の確保するため、 低度へのストレスのフィニッシャーuncompacted、 滑らかなドライブだけでなく、。
- 拡径タイヤと高い最低地上高、 また、 起伏の多い地形で、 それに適しており。
- 広い範囲をピボットで、 約1,600ミリメートル立っている位置からが達成される動きによってのみ、 ステアリング・ndashする; とずれることなくの舗装。
- ダブルレートステアリングタイトスペースで操縦性を可能にし。 エッジがすべての外ステアリングジオメトリに適合されていることを意味して障害物があるときはノー突起があり車両部品。
- 高い揚程の取り扱いが可能になりますダブルスタックの高さにまで詰め込まれ1,600mm、 このようにのかなりの量を節約運転- 時間。
- 狭いことを意味しスイング、 あっても高さには、 偉大なリフティング、 ポジショナルは、 マシンの安定性は影響を受けていない。 この、 と組み合わせることで、 低全高、 が重要での動作時に地下駐車場。
- 安定度が高い、 ターンも、 タイト、 によって保証され低重心化と有利を重量配分によって達成される配置により新しいシャーシ、 ビームと油圧ユニットシステム。
- 無制限のすべての- ラウンド- ビューは、 ドライバーのための、 ご旅行の際は後方に重要な。
- 人間工学に基づく、 座席の位置決め、 ステアリングホイール、 操作レバーとペダル。
- 例外的なドライバ& rsquo; 偉大な快適さを保証のためのsの席8- 時間労働日。
- ワイド- 直径と弾性タイプクランプサスペンション滑らかな駆動効果を与える。
- 大規模な透明な20リットル容量の燃料タンクで。
技術データ:
3- シリンダー- ディーゼル- エンジン、 18.7kw/25馬力。& middot; 漏水検出器による速度調整、 最大。 速度約2095km/h( 15メートル/ph)& middot; 全体の高さ1,980ミリメートル( 78・ldquo;)& middot; 総幅1,220ミリメートル( 48・ldquo;)& middot; 合計長さ( クランプなし) 3,610ミリメートル( 142・ldquo;)/( vm- 301: 3.692mm/145・ldquo;)& middot; 地上高180ミリメートル( 7・ldquo;)& middot; 総重量( クランプなし) 1,045キロ( 2,304ポンド)/( vm- 301: 1,080kg/2,380ibs、 vm-301-k: 1,200kg/2,650ibs)& middot; の最大重量成石材300kg*( 660lbs*)& middot; リフトオフする高さ最大。 1,600ミリメートル( 63・ldquo;)& middot; 回転半径: フロント
車輪の内側に700mm( 27・ldquo;)、 外部のホイールフロント1,900ミリメートル( 75・ldquo;)、 全体的な2,450mmの( 96・ldquo;)。
主な把持幅のhvz-uni油圧クランプ: ミリメートル600・ndashする; 1,240ミリメートル( 231/2・ndashする; 49・ldquo;)
サイド把持幅のhvz-uni油圧クランプ: ミリメートル990・ndashする; 1,480ミリメートル( 39・ldquo; ・ndashする; 58・ldquo;)