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xcmgrp802公式メーカー価格のアスファルトコンクリート舗装

Rp602/rp802マルチ- 機能的なペーバー適用することができ、 基本的な安定化するための舗装材と表面材。 マシンが採用を独立した権利ドライブと左ドライブ、 マイクロ- コンピュータのコントロール、 あり、 テレスコピックを持つ単一の改ざんを振動スクリード( rp802が装備されているパルス振動)。 材料レベルは超音波センシング技術によって制御され、 フィーチャーで優れた安定性低- スピード舗装、 たとえ材料供給、 高コンパクトさのプリロード、 良い均一性舗装、 および容易な操作。 絶対にそれ工事の要件を満たすことができ。
手法の特徴
電力伝送技術: 高- 効率的で強力な
Deutzの水- はディーゼルエンジンを冷却を採用してい強い力を持った高- 高圧ポンプ構造、 ディーゼル油の良い特色微粒化と経済性、 長寿命、 と広範なアプリケーション範囲。
の油圧ポンプとモーターとレックスロスリンデの長寿命を持って採用してい、 大きな駆動トルクフィーチャー、 低負荷率、 と信頼性の高いパフォーマンス。
制御方式: 安定して正確な
材料供給同期ドライブを採用してい、 と回転速度がフル·比例制御によって制御され。 超音波材料レベルを制御方式を採用していを制御することができる高さの材料レベルを安定的に。 手動変速レバーを無限に可変制御を採用してい。
速度制御の物質分布: 手動変速レバーと自動変速レバーを自由に切り替えることができる。
電子自動レベリングより高い均一性を確実にし。 多くのセンシングモードと高自動性工事の要件を満たすことができ、 高- グレード道路。
デジタルマイクロ- コンピュータのコントロールすることができプレ- を選択します速度。 を採用し一定速度自動制御技術、 舗装速度を確保し負荷により影響されるものではなく。 移動中、 舗装速度や走行速度自由に切り替えることができる。
材料供給とディストリビューション技術: 信頼性と耐久性
強い材料配電容量: 粗いピッチを採用し、 それに360ミリメートル、 ・φ; 大口径420ブレード、 補強と28bhドライブチェーン、 ドライブの容量が高くなっ25％同様の製品よりも。
体分配ボックスとチェーンを採用し高- 強度設計、 強力な送信電力を供給することができている。 最大電力の伝送容量が5000nmである体分配シャフト、 フル埋設されたディストリビューションを実現することができ、 差別を大幅に削減。
ブレードが二つある逆の真ん中に体分配ボックス、 真ん中の分離ゾーンを削減することができる。
スクリードテクニック: 成熟しており、 頼り
成熟しており、 信頼性の高い油圧伸縮スクリード: 合理的な次元を一致させる伸縮シリンダのグライドスリーブ機能と優れた精度と良好な信頼性、 を確保し、 舗装の品質。
3- ポイントサスペンション機構が安定が保証されストレッチと後退
無限に調節可能な振動周波数( 575スクリード) の要件を満たしてい異なる労働条件。
電気加熱を採用してい、 フィーチャー安全性、 環境保護、 と利便性。

パフォーマンス上の利点
優れた構成
などの主要部品をディーゼルエンジン、 油圧ポンプ、 油圧モータ、 油圧バルブ、 旅行レデューサ、 マイクロ- コンピュータコントローラ、 ベアリング、 油圧管継手、 チューブおよびホース油圧、 とフィルタが欧州諸国から輸入し、 耐久性を確保し、 機械の信頼性と。
簡単なメンテナンス
中央管理された操作機能を使いやすさと信頼性。 すべての動作部品、 機器上のボックスが設置されている、 測定器は、 移動可能でボックス。
数があり、 全ての電気回路、 便利である確認し、 維持する。
サイドカバーとエンジンフードが開きやすいです、 し、 コンポーネントである必要は通常、 維持するために、 簡単にアクセスできます。
走行駆動素子が船外をカバー、 維持するために便利である。 
優れた性能
をメンテナンス- フリークローラ走行装置で構成されていトラックローラとラバートラックシューズは、 耐久性、 とdoesn・rsquo; tの損傷道路。
、インポートされた自動集中潤滑装置の耐用年数を延ばし、 ベアリングに高- 温度位置、 大幅にの量を減らすことメンテナンスや作業効率を向上させ。

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