原産地: | 中国(本土) | エミッション規格: | ユーロ2 | 銘柄: | 洛陽 | 伝達タイプ: | 自動 | 条件: | 新しい | モデル番号: | LLC223 | 総車高: | 23000 | サイズ: | 8150*3800*3650 | 燃料のタイプ: | ディーゼル | エンジン容量: | 450 l | 容積: | 1000--3000L | タイプ: | コンパクター | ドライブ車輪: | 4�4 | 認証: | iso9001認証 | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | ホイール ベース: | 3500 ミリメートル | クリアランス: | 490 ミリメートル | ホイール幅: | 1195/970 | 歯番号あたり ホイール: | 50/40 | エンジン モデル: | SC11CB255 | エンジン パワー: | 187 kw | 定格速度: | 2000 r/min | 電気システム: | 24 ボルト | no.駆動車輪: | 4 | グレード能力: | 100% |
包装
包装: | ヌード パッケージ 。 |
ホット販売LLC223埋立拒否コンパクタ
mアインf特長:
を拒否compactors は不可欠機器用拒否埋立地。 それ は押し 、 を広げ 、 粉砕解体と圧縮を拒否。 使用し て この拒否コンパクタ を節約する の に役立ち ます土地、 を保護環境と拡張を動作寿命を拒否埋立地。
shangchai水冷ターボチャージャー ディーゼルエンジン で は冷間始動システム 。
トルクコンバータ と パワー シフト レバー伝送は適用上四輪。
を高摩耗寿命歯配置さ れ て いる特別に 、 二つ の スクレーパー バー と二つ の ワイヤー カッター上四圧縮 車輪が回避を ワイヤー ラップ の周り と維持を ホイール クリーン 。
油圧システム によって駆動さ れ ピストン ポンプ で負荷感知システム 、 提供滑らか と光制御,高効率と エネルギー経済。
を重要な スポット が維持さ れる定期的によって中央潤滑システム 。 を消毒スプレー装置が装備する ガード に対する蚊。
を ロール オーバー保護構造( rops) として不可欠な部分を フレーム 、 サービス ブレーキ に フロント と リア車軸と中央駐車ブレーキ は保証最も信頼性の高い安全。
離職ドライバ の キャビン 、 エンジン フード付き 3 つ の ウィンドウ で デュアル側面、 アクセス ステップ と保護はしご で両側作る メイン コンポーネント アクセス可能。
赤外線車両ビデオ モニター システム と バックアップ ブザー は大幅に便利 用ドライバ の旅行と作業で より安全で増加リア ビュー 。
技術仕様:
モデル | ユニット | LLC223 |
動作質量 | キロ | 23000 |
ローリング幅 | ミリメートル | 3430 |
マックス 。旅行速度 | km/h | 10.9 |
グレード能力 | % | 100 |
ドーザ刃h×w | ミリメートル | 1880 × 3800 |
ホイール ベース | ミリメートル | 3500 |
クリアランス | ミリメートル | 490 |
ホイール付き (f/r) | ミリメートル | 1195/970 |
ホイール直径( f/r) | ミリメートル | 1620/1620 |
歯no 。 ホイール あたり (f/r) | ミリメートル | 50/40 |
ディーゼルエンジン モデル |
| SC11CB255 |
ディーゼルエンジン パワー | kw | 187 |
全体寸法で ドーザ刃 | ミリメートル | 8150 × 3800 × 3650 |
全体寸法で前輪 | ミリメートル | 8150 × 3430 × 3650 |
を製品は改善さ れ た連続し て 。t彼は仕様と命令は予告なく変更する場合別途通知。