原産地: | 中国(本土) | エミッション規格: | ユーロ3 | 銘柄: | 東風 | 伝達タイプ: | 手動 | 条件: | 新しい | モデル番号: | csc5250zysd11 | 総車高: | 25000 | サイズ: | 100502500x3450mm | 燃料のタイプ: | ディーゼル | エンジン容量: | 8300ml | 容積: | > 15000L | タイプ: | 後部積込み機 | ドライブ車輪: | 6�4 | 認証: | Iso9001-20083c | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | 特徴: | 右ハンドル車6x418から20cbmコンパクごみ収集車販売のための | 馬の力: | 260ph | 容量: | cbm20 | エンジン: | 東風カミンズエンジンc26033 | 燃料タイプ: | ディーゼル | ステアリング: | Lhdまたはrhd( オプション) | 色: | 白( 他の色はオプションです) | 塗装とロゴの: | あなたの条件に従ってカスタマイズすることができ | シャーシ: | 東風kinland | 制御システム: | マニュアル+自動 |
包装
包装: | ワックスでヌードパッケージ。 |
東風kinland 6 × 4右手ドライブごみコンパクタトラック用販売
仕様:
主な仕様 | ||||||||||
製品モデル,名前 | CSC5250ZYSD11ごみコンパクタトラック | |||||||||
gross重量( kg) | 25000 | 運転タイプ | 6*4rhd | |||||||
ペイロード(キロ) | 10500 | 全体寸法( mm) | 10500 * 2490 *3400 | |||||||
縁石重量( kg) | 14370 | cab席(男) | 3 | |||||||
アプローチ/出発角度( °) | 20/11 | フロント/リアハング(ミリメートル) | 1460/2890 | |||||||
車軸no。 | 3 | ホイールベース(ミリメートル) | 4350 + 1300 | |||||||
軸重(キロ) | 7000/18000(ダブル車軸) | 最高速度( km/h) | 90 | |||||||
シャーシ仕様 | ||||||||||
シャーシモデル | DFL1250A8 | 製造 | 東風モーター会社 | |||||||
ブランド名 | 東風 | 全体寸法( mm) | 9460*2480*3030 | |||||||
タイヤ仕様 | 11.00-20 | タイヤno。 | 10+ 1 | |||||||
鋼春番号 | 8/9、8/10 | フロントトラック(ミリメートル) | 1986 | |||||||
燃料タイプ | ディーゼル | リアトラック(ミリメートル) | 1860 | |||||||
排出基準 | ユーロ& #8546; | ギアボックス | shanchi9JS119T-B9ギアボックス | |||||||
キャブ | d310フラット標準cab、エアバッグショックアブソーバー運転席、 チャンネルダッシュボード、で空調 | |||||||||
エンジンモデル | エンジン製造 | 変位( ml) | 電源( kw) | |||||||
c245 33 | 東風カミンズエンジンco。、株式会社 | 8300 | 180 | |||||||
パフォーマンス | ||||||||||
ボディ容量(m3) | 18-20 | ホッパー容量(m3) | 3CBM | |||||||
圧縮サイクル時間(s) | 30 | アンロードごみ時間(s) | 40 | |||||||
制御システム | マニュアル+ 自動 | |||||||||
メインcharacteristic | ||||||||||
1、選択することができ240l(シングルビン,ダブルビン)または360l,660L,1100l標準ビンリフティングと離職 メカニズム,また、選択地面ホッパーと他の種類のローディング機構。 2、で手動と自動二組の制御方法、をオペレータ制御ではキャビン、で をミドルサイドまたは背面のトラック、非常に便利で効率的。 3、で作業装置の非常ブレーキ停止ボタン. 4、ごみ本体使用フレームデザイン、エレガント、強い構造、大有効容量。 5、装備特別コレクションボックス、下水に直接汚水タンクの過程で 圧縮、それは効果的に防ぐ第二公害によって引き起こされる下水漏れ。 6、を通じて油圧システムデザイン、をトラック機能を実現するの双方向ごみ 圧縮、つまり、改善を圧縮、を作るを圧縮比まで1:2。5、 ごみに達することができるよりその後600~800キログラム/m3後圧縮。 |
説明の構成:
1. loading装置:を圧縮プレートにホッパー行動します順番にフィード廃棄物によって油圧制御。後は無駄に供給ホッパー、それは砕いと圧縮による上記圧縮プレート、とその後受信をさらに圧縮間ノックアウトプレート、同時にビーイングに押し込まコンテナ。また、ノックアウトプレートことも移動バック自動的で任意の場所と負荷廃棄物を同時に。
2. unloading装置: を無駄にコンテナことがアンロードに戻るのを車両によるノックアウトプレート後ホッパー開かを通じてオープニングシリンダー。状況下での巻上げをホッパー、を無駄にホッパーは、アンロードを介して自動的にスイッチに取り付けるキャブ。
3. theホッパー:をホッパーはメイドの異なる鋼板、特徴づける固定と耐久性。を場所でどの材料は一切責任を負いに腐食は通常の腐食耐性と高強度鋼、ながらを消耗部品とベアリング部品で作られて摩耗耐性と高強度鋼。
4. theコンテナ:を容器はメイドの異なる鋼板、特徴づける固定と耐久性。順番に改善その耐食性、各重要な部分は常にメイドの高性能耐腐食性と高強度鋼。
5.ホッパーロック装置と無駄水漏れ防止装置:をコンテナはにロックホッパー自動的を通して右と左フックであるとリンクをロックシリンダーに搭載されたリアのコンテナ。さらに、があるシール間を容器とホッパーに防ぐ廃水から漏れ、と例で漏れ、を排水は流れに排水タンクを通してガイドチャンネル。
製品ralated写真: