| 電圧: | 60v( 40- 67.2) | 構成されたタイプ: | 16s1p | 原産地: | 中国(本土) | 適用: | 一輪車 | 銘柄: | leadyo | モデル番号: | Ly-l16s001-033 | 重量: | 1.4kg | サイズ: | L147*w135*h28mm | タイプ: | 李イオン | わずかな容量: | 2200mahの | 公称容量: | 2200mahの | 充電電圧: | 67.2v±0.05v | 最大充電電流: | 2200ma( 1c) | 連続放電電流: | 11a( 5c) | 外形寸法: | L147*w135*h28mm | 保護回路モジュール: | Pcm-l16s15-977 | スタイル: | 一輪車16s1p59.2vバッテリーパック |
包装
| 包装: | 密封されたボックスのための一輪車16s1p59.2vバッテリーパック |
Us18650v316s1p59.2v2200mahのセルフ- バランシング一輪車バッテリー
| 18650/16s1p59.2v/2200mah一輪車用リチウムイオン電池パック | |||
| モデル: ly-l16s001-033 | |||
| アイテム | 仕様 | 備考 | |
| 公称容量 | 2200mahの | セル: us18650v3( ソニー) | |
| 公称電圧 | 59.2v | 3.7v/1セル | |
| 充電電圧 | 67.2v& plusmn; 0.05v | 4.2v/1セル | |
| 充電方式 | Cc/cv | (constant- 電流と- 電圧電流が制限された | |
| 標準充電時間 | 1000ma/3hour,1500ma/2hour | バッテリーcapacity÷charging電流・回; 1.5 | |
| 充電電流 | 1100ma(0.5c) | +400〜・度; c | |
| 最大充電電流 | 2200ma(1c) | +400〜・度; c | |
| 連続放電電流 | 11a(5c) | -20〜+60・度; c | |
| 放電電圧カットオフ | 2.5v | 2.5v/1セル | |
| 短絡保護 | 外装短絡 | 自動復旧 | |
| 内部抵抗 | ・ル; 120メートル・オメガ; | 1khzの交流インピーダンス | |
| サイクル寿命 | ・ge; 500 | ||
| 動作温度 | 標準充電 | +400〜・度; c | |
| な放電 | -20〜+60・度; c | ||
| 外形寸法 | L147*w135*h28mm | 長さ×広い | |
| プレ- 有線 | 赤=正、 黒=負 | ||
| 保護回路モジュール: pcm-l16s15-977 | |||
| 最大連続充電電流 | 15a | ||
| 最大連続放電電流 | 15a | ||
| 上- 充電検出電圧 | 4.25v& plusmn; 0.025v | 単一のセル | |
| 上- 充電解除電圧 | 4.15v& plusmn; 0.05v | 単一のセル | |
| 上- 充電検出遅延時間 | 0.5s& mdash; 1.5s | 単一のセル | |
| 上- 放電検出電圧 | 2.5v& plusmn; 0.08v | 単一のセル | |
| 上- 放電リリース電圧 | 3.0& plusmn; 0.10v | 単一のセル | |
| 上- 放電検出遅延時間 | 50& mdash; 150ms | 単一のセル | |
| 上- 電流検出 | 50& plusmn; 10a | 調整することができ | |
| 上- 電流遅延時間 | 5& mdash; 15ms | ||
| 18650/16s1p一輪車用リチウムイオン電池パック | |||
