原産地: | 日本 | シャフト部品: | グラファイト | 銘柄: | グランプリ | クラブ類: | 運転者 | モデル番号: | プラチナg1gp | 機敏性: | 左利き | 性: | 人 | atomicgolfなし。: | 1509- aluk |
包装
包装: | セキュリティで保護された一般的な- 目的包装 |
ゴルフgpグランプリg1プラチナゴールドドライバーフジクラオリジナルカーボンシャフトプラチナグランプリ
日本と100%から送信元の項目。
ems
p6 | #1 |
ロフト角( 専修度;) | 9.5,10.5,11.5度 |
ライ角( 専修度;) | 59 |
クラブの長さ( インチ) | 46.00 |
ボリュームヘッド( cc) | 460 |
総重量 |
愛媛エリアクラブ、 グランプリ在庫のドライバ!
我々は、 最も人気のある人気のグランプリにドライバー
距離性能は。
Gpg1プラチナ装飾されたドライバ傾向に変装するf-16戦闘機
ちりばめソールが生み出されているによって最適な重量配分。
結果として、 ブレヘッドをミスで何とか安定した方向を保つ
を達成することができる。
距離は秘密のえくぼの顔のデザインと呼ばれています、 弾力性のあるパフォーマンス
私を活用することができる最大に。
まだ日本製グランプリ特別なチタンフェースを採用しており。
ために焦点を当てたフライトに言いましたドライバまで、 方向安定性
ことができなかったときにドライバをミスを尋ねるが、
乗り遅れないように設計されてい。
は、 ドライバはこれまで両方を拾う距離以上であり、 距離。
※のしるしシャフトの硬さ
S・rarr; cpm260を振動。 やや硬めの設定のために匹敵するよりも一般的なsシャフト。 ヘッドスピードの推奨45以上。
srら。 周波数の235cpm。 一般的なsrシャフト設定し少し柔らかい。 ヘッドスピード推奨41前と後。
R・rarr; 振動数230cpm。 一般的なrシャフトと同等の設定。 推奨38前後にヘッドスピード。