製品情報
| タイプ: 触媒コンバーター | サイズ: 顧客の要求に従って | 車は作る: 車のモーターバイクそしてすべてのタイプ |
| 原産地: 中国(本土) | 銘柄: KAITE | エミッション規格: Euro2、Euro3、Euro4 |
| 形: Rotundity、楕円形、競技場、長方形またはabnormity | 細胞密度: 100-900 CPSI | 貝材料: ステンレス鋼 |
| 中心材料: FeCrAl | ブレイズ溶接を: ニッケル基づかせていたはんだ | ホイルの厚さ: 0.04から0.1mm |
包装
| 包装: パレットまたは木の場合へのカートン |
仕様
オート用に適した、 ディーゼル、 のオートバイのシェル素材: ステンレス鋼芯材: fecralユーロii、iii、i v
を金属触媒担体はのために使用され3- ウェイや車のオートバイに触媒コンバーター。 私達が供給し両方の金属コーティングされた基板の貴金属でpt、 pd、 rhと金属元素、 貴金属なしで。
私たちのオートバイ触媒コンバータと自動触媒コンバーター欧州排出基準を満たしているのは。 私たちができる製品をカスタマイズするクライアントに従って・rsquo; の異なった条件。
メタル担体触媒は金属で作らハニカム担体でステンレス鋼の皮とするfe-cr-al作られたコア; それは広く二輪車用とオフ- 道路エンジン。
仕様:
形状 | シェルサイズ( mm) | コアサイズ( mm) | 細胞密度( のcpsi) |
丸味の | ・φ; 30・回; 22 | ・φ; 28・回; 20 | 100/200/300/400 |
丸味の | ・φ; 35・回; 20 | ・φ; 33・回; 20 | 100/200/300/400 |
丸味の | ・φ; 35・回; 30 | ・φ; 33・回; 30 | 100/200/300/400 |
丸味の | ・φ; 35・回; 40 | ・φ; 33・回; 40 | 100/200/300/400 |
丸味の | ・φ; 35・回; 50 | ・φ; 33・回; 50 | 100/200/300/400 |
丸味の | ・φ; 35・回; 60 | ・φ; 33・回; 60 | 100/200/300/400 |
丸味の | ・φ; 35・回; 70/100/130 | ・φ; 33・回; 60/90/120 | 100/200/300/400 |
丸味の | ・φ; 42・回; 70/100/130 | ・φ; 40・回; 60/90/120 | 100/200/300/400 |
丸味の | ・φ; 45・回; 70/100/130 | ・φ; 43・回; 60/90/120 | 100/200/300/400 |
丸味の | ・φ; 63、 5・回; 85/100/130 | ・φ; 60、 5・回; 74、 5/90/120 | 200/300/400 |
丸味の | ・φ; 73・回; 70/100/130l | ・φ; 70・回; 60/90/120 | 200/300/400 |
丸味の | ・φ; 93・回; 70/100/130 | ・φ; 90・回; 60/90/120 | 200/300/400 |
丸味の | ・φ; 100、 3・回; 100/130 | ・φ; 98、 3・回; 90/120 | 600 |
丸味の | ・φ; 144・回; 150/152、 4 | ・φ; 142・回; 140/142、 4 | 200/300/400 |
丸味の | ・φ; 190・回; 200 | ・φ; 188・回; 190 | 200/300/400 |
丸味の | ・φ; 420・回; 100/130 | ・φ; 416・回; 90/120 | 300/400 |
レーストラック | 123・回; 63・回; 85 | 120・回; 60・回; 75 | 200/300 |
レーストラック | 123・回; 63・回; 100 | 120・回; 60・回; 90 | 200/300 |
レーストラック | 78、 5・回; 52・回; 104 | 76、 5・回; 50・回; 90 | 200/300 |
マーク: 私達が供給し貴金属でコーティングされた金属基板のpt、 pd、 rh。 我々はまた、 22.7金属基材、 貴金属なしで。
