製品情報
| タイプ: 触媒コンバーター | サイズ: 必要に応じて、 28ミリメートル以上の | 車は作る: オートバイ、 ユーロiii/iv |
| OE NO。: 様々な | 原産地: 中国(本土) | 銘柄: xingtailong |
| モデル番号: Xtl-3104 | 色: 黒 | モーターを損傷すること: 少ない3％ |
| funcation: オートバイの排気触媒コンバータ | 形状: ・ラウンド金属基材のovel | 定格: 5.9/6.000lbs |
| 材料: 金属 | 排出基準: ユーロ2,3,4,epa | 基板: メタルハニカム |
| エンジンモデル: オートバイのエンジンや小さな音量エンジン | サンプル: 無料 |
包装
| 包装: 木製パレットでまたは顧客の要件に依存 |
仕様
触媒コンバーター1,大きい容量触媒。 2,より小さく、 より柔軟な設計。 3.薄肉化。 4.長い生命時間。
高品質のディーゼルパティキュレートフィルタ、 dpf触媒コンバーター
製品の説明
触媒コンバータのアプリケーション:
1。ラウンド金属基材のovel・オンのための- 道路車両;
2。スモールエンジン用金属基板;
3。金属基材のオフのための- 道路車両;
4。金属基材のための産業用触媒;
5。特定の構造を他のアプリケーションのための金属基板。
なぜ、 触媒コンバータのメタリック?
金属- ベースのモノリス基板と比較して多くの利点を提供し、 セラミック1、 例えば:
短い光オフ時間;
過熱のリスクが少ない;
あまり背圧;
より大きな有効面積;
より大きな容量触媒;
より小さく、 より柔軟な設計;
薄肉化;
高い機械的強度;
耐熱衝撃性に優れた耐性。
動作原理について触媒コンバータ:
1)。 触媒コンバータは、 ために使用される装置の毒性を減らし、 内燃機関から排出量。
2)。 窒素酸化物の削減に窒素と酸素:
2nox・rarr; +xo2n2
の酸化を一酸化炭素二酸化炭素:
+2coo2・rarr; 2co2
の酸化un- 焦げた炭化水素( hc) に二酸化炭素と水:
Cxh2x+2+( 3x+1)/2o2・rarr; xco2+( x+1) h2o
触媒コンバーター内の仕様
触媒コンバータにおける仕様
材料
マントル | マトリックス | ろう付け |
Ferritel( sus444、 sus441、 sus430) | 再fe-cr-al付き、 zr/ti追加高温酸化耐性特殊合金 Fecral国内( 2073/216) Fecralインポート( 1.4725/1.4767) | ニッケル基合金 |
またはオーステナイト系耐熱ステンレス鋼( sus304) |
次元と細胞densitities
寸法、 ミリメートル | 密度の携帯、 のcpsi | 箔の厚さ、 ミリメートル |
と丸い形28ミリメートル以上の直径、 最大300mmまで長さ | 50、 100、 200、 250、 300、 400、 500、 600、 | 0.03、 0.04、 0.05、 0.06、 0.08、 0.10 |
楕円形 | ||
その他( 長方形など。) |
に従ってくださいを使用して仕様を展開するには、 より良い労働寿命と
触媒コンバーターの熱伝導率。
一枚の命令の紙で見つけられるでしょう各触媒コンバーター、 場合はマニュアル本
必要な、、 事前に予告してください。
もしあれば質問でもお気軽に私たちはいつでも知らせる。
