製品情報
原産地: 中国(本土) | 銘柄: DX | タイプ: フロント・アクスル |
車は作る: ISUZU NHR | タイプ: ISUZUの車軸 |
包装
包装: 木箱 |
仕様
1.いすゞの車軸2.有望なoem品質3.競争力のある価格4.にイランに輸出、 タイ、 ウルグアイ、 七面鳥、 マレーシアなど。
1.フロントアクスル
技術的パラメータnhrnkrフロントアクスル: | |
(mm) フロントトラック: | 1395年 |
(kn) 先行軸重: | 16 |
(mm) トーイン: | 1.5から3 |
インナーホイールロック角/外側の車輪ロック角: | 38.5・度;/29.5・度; |
ステアリングナックルの傾きピボットホイール: | 7・度; |
アライメントキャスター角: | 2・度; 40' |
(mm) からのクリアランスoリーフスプリングのセンターホイール: | 97 |
(mm) リーフスプリングの中心間距離: | 690 |
(mm) のセクションwidth*heightリーディングアクスル: | 54*54 |
タイロッドの中心線にフロントアクスル: | 143.5 |
ブレーキタイプ: | デュアル二輝いていた大手油圧ブレーキ |
(mm) ブレーキシリンダー直径: | 28.57径 |
(mm) diameter*widthのブレーキシュー: | 280*60径 |
(mm) ホイールボルト・円の直径のボルト: | 6*m12- 径139.7 |
(mm) ピボットピン径: | 径25 |
内側にたわみリム: | 25 |
2。貿易用語:
支払: tt30%事前に、 70%出荷前に
納期:57日-
安全なパッケージ:ビニール袋、 ボックス、 ギフトボックス、 カートン、 パレット。
3。 会社の利点:
prefessional: いすゞ21年経験を供給してい、 トランジット部品
管理:工場を有する、 sチョン·開発チーム倉庫
サービス:決して間違った部分をお届けし、 支払をする責任、 準備をしなさい;
4。事業方針:
moq:一つのサンプルは利用できる、 いつでも。
開発料:リターンたときに量産。
5。見つかったエージェント:
レギュレーション:一つの国1つのエージェント
要件:完璧売却インターネットと豊富な経験を地元の市場
リソース:約束の品質、 安定した低価格と納期。
あなたはいつでも歓迎の工場を訪問するビジネス交渉のための!