製品情報
| タイプ: 同期装置 | OE NO。: 提供される | 車は作る: シトロエン、フォード、マツダ、Peugeot |
| サイズ: 長さ: 2205の肋骨: 6 | 原産地: 中国(本土) | 銘柄: chenchi |
| モデル番号: 6PK2205 | Qulityの保証: 60000km | 証明書: TS16949、ISO |
包装
| 包装: ポリ袋、ペーパー袖、多彩な箱、カートン、等のパッキングデータ: 350pcs/CTN、1 20の475 CTNS "容器のカートン; あなたの条件の受渡し時間が原因で量に基づかせている |
仕様
多vはベルトのタイプを肋骨で補強した: 6PK2205 OEM: MVB2205R6 Qulityの保証: 60000km~80000kmの証明書: TS16949、ISO
私達は製造業者である
多骨があるVベルト
*Size: 6pk2205
*OEM: 車のためのファン・ベルト
*Brand: 三菱、CONTITECH、BANDO、DONGIL、等
Vベルトの多肋骨のVベルトの多骨があるVベルトを肋骨で補強した
Zhoushan Aosheng自動伝達ベルトの製造業Co.、株式会社は輸入された車で使用されるChenchi (開いた翼を持つはえ十分に)のブランドのネオプレンの同期ベルト、多Vベルトおよび他のタイミングベルトの作成を専門にする、
記述:
高速および高い発電伝達OWBKによって肋骨で補強されるVベルトのためによい遠回しなsmall-diameterの滑車に使用することができ、滑らかに作動する
これの特徴はvベルトを肋骨で補強した:
広い幅しかし薄いベルト、優秀な伸縮性があり、flexural特性
高速回転、逆のたわみ、小さいバンド滑車、等の操作の環境の下の高い伝達効率
一貫したのは操作の間に維持されるが、高圧および低い延長の中心のゴム
優秀なheat-resistance、オイル証拠および耐久性
より少ないスリップ間操作のプロセス中に大きい伝達効果
操作のプロセス中により少ない騒音
これの特徴はvベルトを肋骨で補強した:
広い幅しかし薄いベルト、優秀な伸縮性があり、flexural特性
高速回転、逆のたわみ、小さいバンド滑車、等の操作の環境の下の高い伝達効率
一貫したのは操作の間に維持されるが、高圧および低い延長の中心のゴム
優秀なheat-resistance、オイル証拠および耐久性
より少ないスリップ間操作のプロセス中に大きい伝達効果
操作のプロセス中により少ない騒音
主な特長は次の通りある:
1.伝達力、通常のVベルトドライブ30%高い発電より同じスペース。
2.堅い輸送システム、同じ状況の伝達力、通常のV 25%より小さいスペースが付いている分け前移動装置。
3.薄いベルトボディ、高速伝達のための小さい直径ドライブ滑車に、しかしとの合わせる完全な柔軟性はまた40m/sにスピードをあげる; 振動、より少ない熱、安定した操作。
4.熱、オイル、摩耗は伸張、長い生命を使用し。 骨があるタンク、別名、主要出願およびエンジンマルチバンド、モーターおよび他の送電装置
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