製品情報
原産地: 中国(本土) | 銘柄: ボルボvcadsr | モデル番号: ボルボvcadsr |
包装
包装: 標準パッケージ |
仕様
最新バージョン2013トップ- 定格スーパーボルボトラックの診断ツールボルボvcadsトラックスキャナptt付き1.12vcadsプロ2.40
ボルボvcadsスーパー
通信ユニット、 vcadsプロ間に接続して車の通信ツールとソケット。 edc用アダプタ。 通信と一緒に使用のためにユニットを9・ndashする; ピンコンセント通信車両におけるedc1994年前に。
ボルボトラック法人は、 第二- 最大級の大型- デューティトラック、 世界にブランド、 そして、 それが整ったすべての種類によって電子システム。 純正ボルボサービスは、 常にスキルと訓練を受けたによって実行され力学を使用して最高のツールと純正ボルボ部品。 ワークショップ内かどうかのボルボボルボアクションにより、 または沿道サービスチーム。
Vcadsプロ( 車両コンピュータ支援診断システム、 プログラミング)、 vtt( ボルボハイテクツール)、 rtt( ルノーハイテクツール)、 ptt( プレミアムハイテクツール)、 市場では、 後、 ツール診断のために、 キャリブレーション、 とプログラミングサポート。 このプログラムが使用されたときに作業付き車両で、 後に1992年ボルボエンジンエレクトロニクス。 このツールの診断とプログラミングを高め、 車両の属性。 を活用したj1587/1708年情報リンク。 vcadsプロタスクを実行する能力を持ってそのようなエンジンの圧縮試験、 キャリブレーションのインストルメントクラスター、 とプログラミングソフトウェアと顧客のパラメータ。 また、 当社の通信アダプタで使用することが可能matris" とマシンのトラッキング情報システム。 matris- アプリケーションの目的はに関する技術情報を収集するためにはボルボ建設機器の製品と現在使用中に情報を演算子、 および特定のサイトにそれを転送し、 オフィスのメインとしてボルボ建設機械です。 その情報は蓄積されたに保管され、 ecuは( プロセッサ) の中にマシンライフサイクルます。 マシンの情報を収集しの過程と呼ばれるは読書。 の処理は情報にコンパイルされたpc内のプレゼンテーション資料を与え、 包括的な理解と使い方について、 機械の品質
Datalinkインターフェイスを製造しているための私達の会社「 vcadsプロ" 作業だけでなく、 すべてのボルボトラックから作り出すから1992今日間。
また、 当社のdatalinkアダプタ( インターフェース/トランスレータ装置)、( 接続ケーブル、 異なる) とプログラム『 vcadsプロ「 トラックと通信することができ、 バスや建設「 ボルボ『 ローダー、 ショベル、 スクレーパー( フルインベントリを探してください)。
このアダプタに準拠してい9998555( 通信ブロック)、 頑丈な仕事のために、 推奨。
にも適用され、 delld630( 英語)
このソフトウェアをサポートしvn、 vt、 vhd、 wg、 wxとac' 98モデル年から楽しみにしてい。
ボルボvcadsプロ2.40.00優れたソフトウェアを提供していますお客様を支援するツールやボディビルダー実行する際に、 自分の診断ボルボエンジン上で動作。
検定のためにボルボd7cのトレース障害、 d11f、 d12b、 d12c、 d12d、 d13f、 エンジンとd16dd16f中に組み込まれているptt。
Vcadsウィンドウ- は、 ベースをテストするために開発されたソフトウェアツール、 キャリブレーションとボルボecuプログラム上でパラメータ。
Vcadsボルボ用テストやキャリブレーションを提供している車両は、 を装備、 車両エレクトロニクス' 98( vectroⅱ) またはバージョン2の電子制御systtems。 アプリケーションの数で構成されていstandrdグラフィカルインターフェイス、 そのようなグラフと連続ディスプレイパラメータの値の。 の操作はメニューに整理され機能グループに応じて。 いくつかのecuを持っているが使えるようになる変更可能なパラメータを調整したり、 特定の機能をカスタマイズする。 ボルボecuはしばしば2種類のパラメータを持っている: 顧客のパラメータおよび車両paameters。
調整と改善点
新しいモデルのために- サポート: フロリダ州およびfe
-ツールメニューのオプションダイアログが更新されました。
-手動で入力されたシャーシシリーズは、 ローカルコンピュータ上で検証され。
する可能性- 正しいパラメータに従って誤った価値観を仕様。 値を持つパラメータが有効ではありませんはマークがついて赤い色。 以前に、 このような状況のあるエラーを起こしに干渉されるパラメータのプログラミング。
-ヘルプデスクのツールが更新される。- アップデートをアクション13- 変更の電話帳と接続タイプが発見された1の下~中央通信設定。
-キャンペーンされているにダウンロードされた中間貯蔵モードは報告されたものではなく、、 30日後には、 報告される行われないよう安全上の理由から。
-もし、 部品番号、 ハードウェア制御ユニット内のものとは違う、 ハードウェアから部品番号に格納されている中央システム、 vcadsプロは自動的にチェックがあった場合は、 適切な変換キットが利用できる。 仮にこれがケース、 ダイアログボックスが表示される実行するようにユーザーに求め、 変換キット。
-新しい手続きの新しいバージョンをダウンロードするためのvcadsプロ。
-がある場合は未使用またはunreported中間貯蔵に格納されているソフトウェア、 通知されます、 ユーザーを持っている、 より詳細な情報を表示する可能性。
-更新ヘルプテキストをするための手順がテンプレートによるパラメータのプログラミング、 新しいオプションダイアログと情報で新機能に関する中間貯蔵。
-キャンペーンの取り扱いが今から報告されプログラミングの後には終了とされていない次のドライブインで中央システムに認証された接続。
-操作コンバージョンキットに分割されました二つの操作: コンバージョンキットおよびアクセサリキット。
-オシロスコープ関連の操作のための特殊工具88890040オシロスコープのソフトウェアを更新しました。
-999855588890020とサポートツール
パッケージの内容:
1.通信ユニット、 vcadsプロ間に接続して車の通信ツールとソケット。
2.vcads診断コネクタ接続通信ユニット25p延長コード。
3.rs232.通信ユニットのvcadsとpcケーブル
4.6ピン診断アダプタ、 ボルボペンタのための。
5.edc用アダプタ。 通信と一緒に使用のためにユニットを9・ndashする; ピンコンセント通信車両におけるedc1994年前に。
6.dxi用アダプタ。 通信と一緒に使用のためにユニットを12・ndashする; ルノーピンコンセント車両におけるdxi( vf627)。
7.9ピン診断アダプタ、 のための建て車両1月から1999.( にしかあてはまらない北米のモデル)。
8.ケーブル間の接続のための通信ユニットと車両通信コンセント。 obd- コネクタボルボfeとfl、 dxiルノー。( 88890018)
9.ケーブル間の接続のための通信ユニットと車両通信コンセント。 obd- コネクタボルボバスb12( 9998960)
10.14ピン診断アダプタ、 ボルボ建設のための。
11.abs用アダプタ。 通信と一緒に使用のためにユニットを8・ndashする; ピン通信車両におけるbefore1998ブラックコンセント。