製品情報
| タイプ: 差動 | OE NO。: 1-41521-037-0 | 車は作る: Isuzu CX187、CXZ194、CVR146 |
| サイズ: 1-41521-037-0 | 原産地: 中国(本土) | 銘柄: MARONIA |
| モデル番号: 1-41521-037-0 | 材料: 20Cr、20CrMnTi | 色: 元 |
| 仕上げ: 錆つく証拠 | プロセス: 造られる |
包装
| 包装: 指示に従うカートンまたは箱のパッキングまたは |
仕様
1.Forged 2は、ISUZUのために、三菱、トヨタ、HINO順序3.20年の経験4.Smallの受け入れられる
私達が供給し、 さまざまなタイプの差動部品
1。品質管理
、。 に2005年iso9001の品質証明書
b。 oemサンプルによって開発された
c。 高品質のゴム部品
d。 中国のoemサプライヤー
2。私達の優位性
、。 高品質制御
b。 迅速な配達
c。 顧客のサンプルおよびロゴは受け入れられる
d。 製品の広い範囲
e。 歓迎の試験およびsamllの順序
f。 競争力のある価格
3。市場
当社の製品に適合することができ東南アジアの市場、 中東、 は南米、 アフリカ、
東ヨーロッパなど。
4。我々の能力
月額個30000以上。
5。製品リスト
| シャフトトラニオン | 1-51381-022-0 |
| を介して軸 | 1-41343-009-0 |
| クモ差分 | 1-41521-002-0 |
| クモ差分 | 1-41521-017-0 |
| クモ差分 | 1-41521-019-0 |
| クモ差分 | 1-41521-037-0 |
| クモ差分 | 1-41521-049-1 |
| 側ギヤ | 1-41561-006-0 |
| 側ギヤ | 1-41561-036-0 |
| 側ギヤ | 1-41561-086-0 |
| 側ギヤ | 1-41561-034-1 |
| 側ギヤ | 1-41561-037-0 |
| ピニオンギア | 1-41551-001-0 |
| ピニオンギア | 1-41551-016-0 |
| ピニオンギア | 1-41551-017-0 |
| サブフランジ | 1-37245-130-0 |
| サブフランジ | 1-37245-143-1 |
| サブフランジ | 1-37245-133-0 |
| ヨークジョイント | 1-37171-051-0 |
| シャフトassy | 1-37171-058-0 |
| 側ギヤ | 9-41561-094-0 |
| 側ギヤ | 1-41561-033-0 |
| ピニオンギア | 1-41551-015-0 |
| assyを異なるential | 1-41320-018-0 |
| ピニオンギア | 1-41551-025-0 |
| ピニオンギア | 1-41551-037-0 |
| サブassy差分ケース | 1-41340-046-0 |
| サブassy差分ケース | 1-41510-141-0 |
| 側ギヤ | 1-41561-103-1 |
| 側ギヤ | 1-41561-094-0 |
| ギア分周器 | 1-41351-029-0 |
| ピニオンギア | 1-41551-017-2 |
| ピニオンギア | 1-41551-031-0 |
| diffギア側 | 1-41561-037-2 |
| サブフランジ | 1-37171-469-0 |
| ピニオンギア | 1-41561-025-0 |
| ピニオンギア | 1-41521-224-0 |
| を介して軸 | 1-41341-025-0 |
| 側ギヤ | 8-97035-388-0 |
| 側ギヤ | 8-97035-138-0 |
| 側ギヤ | 1-41561-146-1 |
| サブフランジ | 8-94315-723-0 |
| 側ギヤ | 1-41561-069-0 |
| 側ギヤ | 1-41561-075-0 |
| スパイダー | 1-41521-014-1 |
| スパイダー | 1-41521-003-0 |
| 側ギヤ | 1-41561-005-0 |
| ピニオンギア | 1-41551-010-0 |
| スパイダー | 5-41521-008-0 |
| スパイダー | 9-41521-601-0 |
| 側ギヤ | 9-41561-611-0 |
| ピニオンギア | 9-41551-604-1 |
| 側ギヤ | 8-94233-461-0 |
| ピニオンギア | 8-97972-041-0 |
| ピニオンギア | 8-97041-972-0 |
| ピニオンギア | 5-41551-006-0 |
