製品情報
タイプ: ステアリング・ナックル | サイズ: 標準 | 車は作る: デリカ |
OE NO。: Cw742885.。。。 6 | 原産地: 中国(本土) | 銘柄: jiutong |
色: 黒 | 品質: ハイクラス | 状態: 新しい |
ストレージ: 大規模な | 標準または標準ではない、: 標準 |
包装
包装: 1.元のパッキング2中立パッキング3.顧客の需要に応じて |
仕様
1.デリカスペアパーツステアリングナックル右2.優れた材料、 信頼性の高い品質、 短納期3.oeなし: cw742885.。。。 6
右ステアリングナックルデリカスペアパーツ
1.右ステアリングナックルデリカスペアパーツ
2.優れた材料、 信頼性の高い品質、 短納期
3.oeなし: cw742885.。。。 6
抽象的な:
ステアリングナックルの一つですブリッジの主要部品自動車のステアリング、 することができるようには車が走行安定性と敏感なリレー駆動方向、 ステアリングナックルの機能は、 車の前は、 負荷の下で、 サポート、 ドライブは前輪の周りにキングピンに曲がった車の回転が。 その車の状態で、 それは衝撃荷重下でダイナミック、 したがって、 その要求の、 非常に高い強度を有して。構造:
ステアリングナックル三通ブッシングと2ボルトは本体に接続、 にして通ってフランジ取付穴が接続されていブレーキシステムへのブレーキ。 高速車の中で、 舗装の振動によってタイヤはに渡されステアリングナックル、 我々の分析は主な要因を考慮する。 用途、 既存の車両モデル、 車両の計算を4日にグラムは、 重力加速度、 ステアリングナックルを計算します3センターのブッシングと後退2力ボルト取り付け穴の中心の適用のための負荷、 ブレーキシステムとフランジ接続端にすべて123456顔、 ノードの自由度、。 ステアリングシャフト珠がステアリングナックルとシャフト、 時には中間サポートを追加する。 それは主に使用されで働くことを変更するプロセスの間の相対位置2軸伝達トルクと回転運動組成特性:
ステアリングナックルは複雑形状、 濃縮されたシャフト、 スリーブ、 リングで構造特性、 をフォークなど四つの部分、 主にによって支持軸首、 フランジプレート、 三つの部分からなるフォークフレーム。
ベアリングシャフトネックの構造のため形状段付軸、 その構造は外筒で構成され、 同心円状、 コーン、 のねじ面、 と軸の肩、 垂直軸にローターのフィレと端面の遷移; フランジ接続を含むフランジ面を、 均一なボルト穴、 ねじ穴を制限するために; フォークフレーム珠がステアリングナックルとフランジ面の上限と下耳形のフォークを構成するもの。 ステアリングナックル詳細について:
項目名 | 右ステアリングナックル |
oeなし | Cw742885.。。。 6 |
品質 | に起因する10年以上経験自動車部品業界で中国で。 私たちが望むを行うことが長い- 長期ビジネス、 が、 1時間。 従って私達はあなたのための最高の品質を保つ! |
利点 | 寸法精度、 良好なシール効果 |
価格 | 自動車部品業界で競争力のある価格 |
サイズ | 標準 |
パッキング | 1.元のパッキング2中立パッキング3.顧客の需要に応じて |
minimunの順序 | 100個 |
供給能力 | 2500個週 |
車のモデル | デリカ 三菱デリカ//三菱デリカl300
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原産地 | 中国( 本土) |
サービス | 最高のサービス、 正直なサービス。 |
構造 | 安全性 |
標準または標準ではない、 | 標準 |
配信ポート | 寧波または上海 |
納期 | 支払後の平日20内 |
支払条件 | T/t。 l/c。 ウェスタンユニオン |
外観 | 卓越した |