製品情報
| 条件: 新しい | 原産地: 中国(本土) | 銘柄: allance |
| モデル番号: ac9 | 電圧: 380v50hz | 力(W): 12kw |
| 次元(L*W*H): 18001700x1500mm | 重量: N/a | 証明: ceiso |
| 提供される売り上げ後のサービス: 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | 容量: タイヤ更生6個生産ライン |
包装
| 包装: 標準的な輸出パッケージ |
仕様
タイヤリトレッドマシン/* buffing広大なタイヤバフ研磨機マシンの使用を挽くための古いパターンのsufaceにタイヤゴム
タイヤリトレッドマシン/広大なタイヤバフ研磨機
1.古いパターンを研磨すると、 ニーズを満たすためにゴムのタイヤの加硫。
2.の範囲は半径400〜800mmラジアン、 また磨く任命されたラジアン。
3.オプション拡張リム: 15"- 16"、『 17.5- 19.5"、 20"- 22.5"、 20"- 22.5"( 幅: 250mm)、 20"- 22.5"( 幅: 300ミリメートル)、 20』- 22.5"( 幅: 350ミリメートル)。 特殊サイズオーダー歓迎。
4.標準レイアウト: 15" ~16"、 20" ~22.5" 拡張リムとほこりの多いコレクタ。
5.オプション機能: 側壁できれいな研磨、 トレッド周測定、 の厚さを測定残りのトレッドゴム、 手動で操作を研磨にタイヤショルダー。
6.研磨時間平均: 3分。
タイヤ更生の利点:
*更生は両方のメリットを環境に優しく、 コスト- 効率的な! トレッドがオフに着用しているときに、 わずか約20％のタイヤを使い切っ。、 カーカス、 を表しているについての80％タイヤの値、 することができ再- ゴム引きのための" 新しいタイヤ" 命。
*にトラックを生産しやバスのタイヤ60〜80キロ程度必要と、 ゴム混合物の。 タイヤをリトレッドでは、 わずか約15キロのゴム。 大きな額原材料ができ、 したがって、 保存する。 euで、 この300人以上に相当すると考え、 000トーン、 年間!
*車のタイヤを生産に約28リットルが必要となり、 原油の。 車のタイヤを復職させる、 その一方で、 わずか5.5リットルの油が必要とされて
