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包装

仕様

オキシ- 水素ジェネレータをcleanningためのお手伝いを炭素の堆積物を守るとなるエンジン損傷すること。

命令:

なぜ僕らは炭素prevntsを削除する必要は?

不完全燃焼に起因しての燃料及び低- 高速走行と悪い運転習慣、 これらすべては車のエンジンのカーボン沈殿物を増加させる原因。

エンジン内部のカーボンが生成されます大損害を与え車。

、。 車のエンジンの寿命が短くなるの

b。  エンジンパワーの損失

c。  エンジンの燃料消費量は増加して

d。  太りすぎエンジンの排出量

したがって、 定期的なクリアエンジン内部のカーボン預金することができ:

エンジンの寿命を延ばす

エンジンの動的性能を向上させる

燃料消費量を低減

排出量を削減

 炭素prevntsを削除する方法?

を使用してオキシ- 水素カーボン洗浄機( ネーム: オキシ- 水素ジェネレータ)

1.とは何かオキシ- 水素ジェネレータ

酸水素ジェネレータが分離することができる水きれいな柔らかい( h2O)水素と酸素にガス、 少量を使用して電力の特殊なプロセスを経て。 これらのガスは配合して、 配信されで使用するために、 多種多様なアプリケーション、 そのような加熱、 ろう付け、 切断、 等。 現在使用しているlpg又はその他のガス燃料用。 燃やしたときに、 この燃料温室効果ガスや汚染物質を生成しません、 と事実上100％で燃焼効率。 確かにこれの可能性を有しになってきています中で最も重要な進歩燃料21世紀に向けて。

2。なぜ私は使用されるオキシ- 水素ジェネレータ

伝統的なカーボン除去方法用途化学への添加剤カーボンエンジン内部を取り外します組成、 次のような欠点を持っている:

                      (a) 化学腐食性物質を含んでいエンジン用添加剤。 最悪なのは、 それサービスに影響を与えますエンジンの寿命。

                      (b)化学添加剤は、 エンジン内の燃焼を放電することができ、 大量の有毒ガス、人体に有害な。

                      (c) の除去化学添加物は大規模な炭素析出剥離、 酸素を汚染するでしょうセンサーとプラグ3- 元触媒コンバーター。

                   を採用するオキシ- 水素カーボンクリーニングシステムは次のような利点:

                    A) オキシ- 水素分子マイクロカーボンクリーニングシステムが採用のカーボン除去反応性ガス蒸着、 エンジンへの害がなく。

ろオキシ- 水素カーボンクリーニングシステムができるだけでなく、 エンジンカーボンを除去堆積、 が、また、 性能を復元することができの酸素センサーと三元触媒コンバーター。

C)オキシ- 水素カーボンクリーニングシステムを解放しません有毒ガス、 水だけから発生する燃焼。

D)オキシ- 水素カーボンクリーニングsyステムの炭素を除去し非常に高速組成、 ちょうどは20を必要とし分。

E)オキシ- 水素カーボンクリーニングシステムは、 コンピュータ制御を採用- シンプルな操作、 自動。

F)オキシ- 水素分子カーボンクリーニングシステムは、 マイクロカーボン除去、 接続しないでください三つの-元触媒コンバーター。

G)のコストをオキシ- 水素洗浄システムは、 非常に低い炭素、 のみを消費し水と少量の電気。

最大の安全
・雄牛; 安定した、 信頼性の高い燃料供給。 燃料はされた直後に利用可能マシンがオンになって。 無揮発性燃料タンク破裂または爆発することができる。
・雄牛; 複数の安全装置、 を含む過熱やで- 十分な水カットオフスイッチ、 は自動的にオフになり電源を確保するための機器とユーザーの両方の安全性。

環境に配慮した
・雄牛; 我々のマシンは、 燃料は完全に燃焼によって生成された汚染物質を作成せずに、 有毒なフューム、 迷惑や公共。
・雄牛; 炭化水素を生成しません、 一酸化炭素、 または二酸化炭素。
最大経済

 高い機動性
・雄牛; 私たちの発電機が標準装備になっている車輪を移動を容易にその仕事をできるジェネレータ、 なく、 他の方法で回避。
・雄牛; 私たちの発電機燃料を生成し、 必要に応じてすぐに、 の必要性を排除し危険なぎこちないガスのタンク。
・雄牛; 燃料に使用することができ、 長期間過熱することなく周辺機器

・高温発熱量

• 発熱量は34000kcal/kg
• 火炎温度は2800以上oC、 メルト高融点金属や可能性がありそれなし- 金属

低コスト
・雄牛; 燃料は、 使用して生成された水できれいな柔らかいのみ電気。
・雄牛;、 経済的かつ実用的と比較した場合、 現在使用されlpg、 プロパン、 またはアセチレン。
低熱拡散
・雄牛; この燃料の使用を提供しより焦点を絞った熱源熱損失を少なくして、 を維持し、 より快適な、 より安全な、 作業環境下疲労。

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