製品情報
| 力: 300w | 最大枠直径: 24" | 電源: 220v |
| 原産地: 中国(本土) | 銘柄: 日照 | モデル番号: Sp-g7 |
| 色: 赤 |
包装
| 包装: 木製ケース |
仕様
3d付きホイールアライメントce・iso12ヶ月保証3d技術を使用して、 より安定した、 より正確な測定操作しやすい
モデル: sp-g7
第一- クラスブランド3d日光車のアライメント用ホイールアライメント
1。3dの特性wヒール、lignリーメント
(1)3dカメラ アライメント— ベースd車の上に、プラットフォームに左右されない
(2)測定システム& mdash; ダブルデジタルカメラを装備s と4つtarget ディスク、suppr横たわっている進化の測定モード
(3)ターゲットディスク— そこにはない電子部品、ホイールアライメントはありませんのでヘクタールsコンポーネントの障害問題、。
(4)- 一度キャリブレーション機器校正前に配達、実行可能なすぐに後インストール、の必要はありません定期的なキャリブレーション
(5)進捗状況測定—する必要はありませんcompensateのためのスチールリング, t彼は正確な偏心補正だけかも一度引っ張る または車の前後にを押す
(6)ソフトウェアシステム& mdash;& mdash;操作しやすい、完全な従来の 基本的なパラメータ2分以内に、 s従来よりも速くignificantlyアライナー
(7)dailyメンテナンス—eとしてilymaintenance ,ダウンロードとアップグレード 自由にのためのモデルのデータ(自動データ)
2。
測定プロジェクト | 、ccuracy | 測定範囲 | |
表示精度 | 1・急性;/1ミリメートル | ||
キャンバー | ±2・急性; | ±10・度; | |
キャスター | ±6・急性; | ±20・度; | |
キングピンの傾き | ±6・急性; | ±20・度; | |
トーイン・toe-out | ±2・急性; | ±20・度; | |
セットバック | ±2・急性; | ±5・度; | |
スラスト角 | ±2・急性; | ±5・度; | |
ホイール偏差 | ±2mm | ||
軸偏差 | ±2mm | ||
標準的な構成:
小さなコンパクトなキャビネット、カメラ標準インストール食器棚,デルブランドのコンピュータ( 液晶ディスプレイ)、 キヤノンプリンタ、targetプレートパイロン、b熊手圧子ペダルロック, ステアリングホイールホルダー、 ウェッジ パッド、ターンテーブル, トランジションブロックターンテーブル
ソフトウェア機能
基本的な機能:
キャンバーなどのパラメータの測定、 キャスター、 キングピンの傾き、トーイン・toe-out,セットバック, スラスト角
拡張関数:
1.軸ずれ測定
2.ホイール偏差測定、
3.距離測定ホイール
4.軸距離測定
5.シングル- ホイール測定。
6.車両リフト測定機能
7。sをteering輪合わせ機能、
8.アライメント·プラットフォーム水平度テスト機能
日照3dホイールアライメントsx-g7,我々は中国で製造され、 emplyees400以上、 を生成することに特化し3dホイールアライメント、 車のリフト、 ホイールとタイヤチェンジャーbalcancer1998年以来、、 製品への輸出があり50カ国以上、私たちの工場を訪問する歓迎、 私達とあなたのビジネスを拡大する!
