製品情報
| 使用法: 自動車 | サイズ: 6*1mm 8*1mm | 車は作る: すべての車 |
| OE NO。: なし | 原産地: 中国(本土) | 銘柄: 北管 |
| モデル番号: DIN2391 17Cr3 |
包装
| 包装: 容器の束か大きさ; 長さは20のftの容器の長さでより少しより5.8mのより11.8mの40のftの容器でいっぱいにすることができるより少しいっぱいにすることができる |
仕様
精密鋼鉄管DIN2391 17Cr3 CK22 SAE1045 1010 1020年
精密鋼鉄管DIN2391 17Cr3 CK22 SAE1045 1010 1020
標準的な GB/T3639 GB/T8713
主要な鋼鉄等級: 10,20,35,45等
機械構造、油圧設置の、油圧および空気のシリンダー使用標準的な
GB/T3639 のため GB/T8713
適用:
機械構造、油圧設置の、油圧および空気のシリンダー使用主要な
鋼鉄等級のため:
10,20,35,45等
交渉の後で、私達は他の鋼鉄等級を管に供給してもいい
クロムはシャフト材料を
めっきした: CK45、4140、4130、TP304L、TP316L
サイズの範囲:
12からの500のmmへの外径
最大長16メートル
供給の状態: めっきされるクロム
クロム厚さ: 20から50ミクロン
表面荒さ: RAの≤ 0.4ミクロン
外の直径の許容: ISO f7
Ovality: 許容ISO f7の半分
直線性: ≤ 0.2mm/m
耐食性: ASTM Bに従う自然な塩スプレーのテスト117-36時間。
パッキング: 次にペーパーロールと木箱で詰まるべき棒の表面および各棒で広がるべき反錆オイル
| C | Mn | 最高Si | 最高S | 最高P |
| 0.40-0.50 | 0.60-0.90 | 0.035 | 0.035 | 0.035 |
機械特性
| UTS分 | Y.S.分 | E分%の | CHARPY | 条件 |
| 630 N/mm2 | 340 N/mm2 | 16 | 正常化される | |
| 680 N/mm2 | 400 N/mm2 | 16 | 41J | 堅くされ、和らげられる |
標準的なf7
| OD (mm) | 許容(mm) | ||
| < | < = | < = | < = |
| 6 | 10 | - 0.013 | - 0.028 |
| 10 | 18 | - 0.016 | - 0.034 |
| 18 | 30 | - 0.020 | - 0.041 |
| 30 | 50 | - 0.025 | - 0.050 |
| 50 | 80 | - 0.030 | - 0.060 |
| 80 | 120 | - 0.036 | - 0.071 |
機械特性 :
| 配達国家 | ||||||||
BK | BKW | BKS | NBK | ||||||
引張強さ(MPa) | 延長 | 引張強さ(MPa) | 延長 | 引張強さ(MPa) | 延長 | 引張強さ(MPa) | 延長 | 収穫ポイント(MPa) | |
≥ | |||||||||
10 | 410 | 6 | 373 | 10 | 335 | 12 | 335 | 24 | 205 |
20 | 510 | 5 | 450 | 8 | 430 | 10 | 410 | 20 | 245 |
35 | 590 | 4 | 550 | 6 | 520 | 8 | 530 | 17 | 315 |
45 | 645 | 4 | 630 | 5 | 610 | 7 | 600 | 14 | 355 |
