製品情報

包装

プーリーv- ベルト、 プーリーv- ベルト、 コンベヤーベルト、 vベルトコンベア、 コンベアv- ベルト、 ドライブベルト、 ドリブンベルト、 ドライブvベルト、 ドライブv- ベルト、 vベルト駆動される、 divenv- ベルト

特徴:
1)と特殊フレーム、 私たちのv- ベルトは熱に強い、 オイル、 疲労、
老化や摩擦。
2)特徴: 大電力、 高速、 長い使用法の生命、 小さな
歪み、 小さいサイズ。。
3)アプリケーション: 電気モーター、 内燃機関、
電力伝送装置。
4)、 私たちが提供できる様々なサイズでこれらの製品、 仕様およびウェルカムバイヤー。



内部のパッキング:
国際標準的なパッケージング、 またはクライアントの要求に従ったもので
パッキングアウト:
国際標準的なパッケージング、 またはクライアントの要求に従ったもので



今私たちがご紹介し次のようにベルト:

V- ベルト専門コアを備え構造、 ロープのコア構造2つ、 それぞれ、 布をラップすることにより、、 トップゴム、 引張ボディのプラスチックは、 そして終焉4つの部分から構成。 ていることはロープのコア構造v- ベルト製造便利、 一般的な引張強さ、 低価格、 良好な靭性広く使われている特別なものですのコア構造v- ベルト、 高強度、 高速に適した行事。


V- ベルト分類


は普通のコアを持つv- ベルト
のほとんどv- ベルト炉心と普通のコアワイヤーロープのコア、 ごく一部、 カーカスのコアバンド。 両方の構造はコアを持つ繊維ツイストや準備、 各クリップ中の繊維v- ベルト操作破断伸び徐々にコアを持つ。 したがって、 の使用は通常のv- ベルトがプライラインロープコアとコアの生産だけ使用することができるで低い- 荷重伝達。


特殊なコアを持つv- ベルト
特殊なコアを持つv- ベルトコアを持つポリマーポリエステル茶色の絹の全体的な鋼ソリッドコアコア構造を持つロッド。 全体として起因茶色の絹ポリエステル鋼ソリッドコア構造をねじられていない、 良好な接着性、 耐屈曲性、 高強度、 長いと実行しないでください、 だけでなくの寿命が大幅に向上しますゴムベルト、 が、 また、 人生のバランスのとれたベルト本体、 企業ことができメンテナンス- フリー、 定期的な交換。 11月22日2010、 鋼を茶色絹ポリエステルスケルトン素材の同定を通じて専門家委員会は、: 鋼構造付きシルク茶色ポリエステル伝動ベルトスケルトンスケルトン素材として従来のポリエステルにコード、 硬いロープ、 アラミド繊維ロープ材料ベルトの寿命に比べて増加した回5月10日から国際的な先進レベル。 通常のベルトが付いている特別なコアベルト駆動システム馬力高負荷重い頻繁に置き換えられ、 世界のﾑ重工業企業好意。

V- ベルト用途機能
利点
1,シンプルな構造、 製造、 インストールする精度の低い、 メンテナンスが容易、 のための大きな行事で二つの軸のセントラルオフィス

2,滑らかな変速、 低ノイズ、 衝撃吸収クッション性効果

3,過負荷が発生した、 ドライブベルトを滑りから防止することができるで、 プーリーの弱い部品への損傷、 から、 セキュリティ上の役割

欠点
1,確保しないことができ正確な変速比

2,大きい外観寸法、 低い伝送効率

V- ベルト長さ参照
ときにv- ベルトの周りに、 プーリを曲げ、 その長さと幅は一定のレベルを維持するために中立層と呼ばれています。 の規定に基づき、 張力を、 周囲に沿ってv- ベルト層と呼ばれる中立ldベースライン長さ、 またとして知られており公称長さ。 それは主に使用され算定のとv- ベルトのマークの幾何学的寸法のベルトドライブ、 その長さが標準化されてい。 さらに国内の長さをv- ベルト、 言っただけでなく、 周囲の長さと外周インナー。

V- ベルト部分と効果
普通のゴムv- ベルトで一般的に布のカバーの主張層( トップガム)、 強い層( 引張層) と圧縮層( プライマー) と他のコンポーネント、

の役割のさまざまな部分は次のとおりです:

袋布層、 と布のカバーは面取りされ45・度; 平野にプラスチックキャンバス( 主にコットンキャンバスとポリエステルキャンバス) 組成を有する優れたストレッチとの摩擦抵抗、 全体として様々な部分に接続することができ、 その他の部分の保護摩耗から、 浸食、 とを増やすことができtingguaの役割は、 vベルト。

テンソルsubbing層、 ストレッチングはsubbing層はで作られた優れたストレッチ弾性と特性を有するプラスチック素材の、 引張応力に耐えられるようにのv- ベルト走行曲がった、 クッション層と強力な保護効果。

3.強い層、 スケルトンで強い層v、 ポリエステルコードの主な種類、 茶色の絹ポリエステル強化、 ケブラーコードと浸漬タイヤコードファブリック、 役割に耐えるv- ベルト動作中に引張応力を生成する、 の一部である主要な力の過程でv- ベルトドライブ。

緩衝ゴム、 茶色のリボンポリエステル鋼コア又はラインロープベルトの芯の周りに強い層、 の層にラバーで同じコア強度は、 良好な接着性、 ガムは、 バッファ、 それを果たしている固定バンドの役割は、 コア、 との応力を吸収することができるv- ベルト頻繁なダイナミック高速走行時のせん断変形。

圧縮層、 は、 圧縮層に耐えられるようにv- ベルト曲げ圧縮関係なく操作によって生じる応力曲げ抵抗に優れたプラスチック素材の疲労特性、 剛性と弾力性を維持するのv- ベルト、 や行為を高めるためにv- ベルト- 断面とプーリ面との摩擦接触、 t

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